天気予報で暖かいと言ってたので、朝久々に空気を入れ自転車で喫茶新橋に出掛けた。コーヒーを飲み親父や常連さん達と雑談した後、良いお天気なのでそのまま家に戻るのが勿体無くて　結局 1時間半ほどあちこち近所を走ってた。自転車通勤やロードバイクのサイクリングも、全然乗ってなくて3ヶ月　びっくりするほど脚力が落ちてた。ちょっとした坂でもギアを落とさなければしんどいし　それでもヒイヒイ言いながら登った。3月には自転車通勤復活の予定だし、三岐鉄道西藤原駅からのサイクリングも計画してる、GWは自転車担いで東京行くので筋トレやって鍛えなくては。

診療所に出てきてからももう少し自転車に乗ろうかなと迷ったけど　昨年末からスクーターも全く乗ってなかったのでミルクロードを中心に 30kmほど流してきた、寒いけど気持ちいい。冬用のジャケットを着て出掛けたけどそれでも割に寒く身体が冷え切って　暖かい飲み物で休憩してから洗車を始めた。

一昨日バイク乗りの患者さんと話していたら カワサキZ900RS に買い替えたそうで今週末納車と仰ってた。バイクの話題には疎くなってしまって、Z900RS SE が欲しかったけどすぐに完売で注文すら出来なかったらしい　すごい人気。自分が高校生の頃に出てた Z1 Z2 に今の技術を注ぎ込んだ復刻版の様なバイクで　昔のオリジナルは安くても300万　高価なパーツを組み込んでレストアした Z1 なんて1000万を軽く超える。

ネットを見てたら、DUCATI も昔の 750 Imora Desmo をモチーフにしたスクランブラーがベースの「Formula 73」というバイクを出すらしい。873台限定で日本国内には入って来ないと記事にはある。昔のマシンが走ってた頃を知ってるだけに自分にはなんとなくピンとこないけど、並行輸入車を買うか個人輸入する人　多分いるのだろうな。

因みに、この レーシングマシン 750 Imora Desmo に着いてるアップマフラーが欲しくて、東京芝のBritish Beat 鈴木さんに頼んでイギリスから輸入して貰った事がある。ヨーロッパでは普通に出てて実際に装着して街を走ってるマシンもいるのだが、届いたマフラーを付けてみたらサイレンサーが全く入ってない直管ゆえすごい爆音で、しかもヒートガードが付いて無いので足を火傷する、サイレンサーと共にヒートガードを作ってくれる業者さんを探したけど　見つからず諦めた、1973年式 DUCATI 750S（マンダリンオレンジ）を持ってた頃の話です。

ひろ歯科医院